统筹兼备，QNX助跑汽车“智能化”

　　所谓的汽车车载系统，通常是指车载监控系统、车载GPS系统、3G车载系统、车载信息系统等等，而作为统筹与指挥这些系统的“大脑”所在，车载操作系统的重要性自然不言而喻。

　　目前车载软件系统市场从操作系统平台来说，占主控地位的主要有QNX操作系统及若干基于Linux衍生的操作系统平台（包括Android），虽然行业中Linux衍生系统的呼声很高，但实际从商用系统来说，QNX是唯一能够在行业中高居领导地位的操作系统，主要的德系美系日系车厂，其IVI平台的操作系统核心仍然为QNX。

　　QNX是一家位于加拿大的QNX软件系统公司（简称QSSL）推出的，一款商用型的类Unix实时操作系统，遵从POSⅨ规范，目标市场主要是嵌入式系统。QNX是业界公认的X86平台上最好的嵌入式实时操作系统之一。它具有独一无二的微内核实时平台，建立在微内核和完全地址空间保护基础之上，实时、稳定、可靠，已经完成到PowerPC、MIPS、ARM等内核的移植，成为在国内广泛应用的嵌入式实时操作系统。

　　在汽车智能化时代的背景下，车载软件系统不仅需要完成基本的多媒体娱乐和远程通信功能，还需要能够提供基于整车配件监控管理、集中控制、数据服务等新的功能。

　　在谈及车载软件系统市场目前面临的机遇与挑战时，QNX软件系统公司高级技术经理张人杰（Alan Zhang）表示，随着移动消费电子与汽车电子技术的融合，我们可以看到越来越多的移动应用元素开始渗透到车载系统中。QNX作为既有车载系统的领导者，无论是在中间件的融合，包括各种新图形及人机交互技术的应用，还是对新型移动互联操作的支持，都是走在行业的最前列。

　　QNX软件系统公司高级技术经理 张人杰（Alan Zhang）

　　据张人杰先生介绍，QNX除了布局车载终端节点设备，还增加了汽车云端智能管理功能，今后所有运行QNX软件的汽车，将能够统一智能管理，融入到大数据平台，并提供API供应用开发人员进行深层次的数据挖掘和利用，构建真正的智能汽车网络。

　　继苹果公司发布的Carplay车载系统之后，谷歌也于日前宣布推出安卓汽车系统Android Auto，两大IT巨头针对汽车智能化的布局形成了“双头对弈”格局。对此，张人杰先生表示，车载系统逐渐成为巨头们窥视的一块蛋糕，而上述两家公司在移动消费电子领域的成功，势必对车载电子系统的发展产生影响，但与消费电子不同的是，车载系统兼顾了更多的传感器控制和电子控制因素，其复杂度远高于移动消费电子。目前苹果和谷歌在车载系统的动作，仍然只限于投影级的应用，以便于获得车载系统中相应的参数，而对汽车本身参数的采集，将大大丰富云端数据，使得汽车成为可管理的智能化终端，并有利于进一步的数据挖掘和分析，但同时也带来了安全方面的影响。

　　“ QNX作为全球最早支持Carplay和Google Auto的系统软件厂商，紧跟两大标准的发展，推出同时支持两大标准的车机系统平台，为OEM厂商提供了一个多功能的融合的多元化平台，这也是其它系统平台目前做不到的。”在谈及QNX是否已经跟上述两家公司展开相关合作时，张人杰先生如是道。

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